第095章:一个小小的条件
您看还有转向头灯、自动头灯、自适应远近光灯在夜晚的高速上犹如神器。
您看还有被动行人保护、胎压报警、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死,时刻保护自己和他人的安全。
……
等到方远最后介绍完电动感应后备厢、车内过滤装置、车窗防夹手等等功能,秦杰高兴的连说几个好字,为了儿子的安全,他就喜欢这样保护人身安全装置多的车型。
“我再来给您说说这辆车的发动机配置。”方远告诉秦杰,这辆2019款330TSI魅颜版,搭载一台马力L4发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱,最大功率137,最大扭矩320……
“方远请等等。”秦杰突然打断了方远,“我想问你一个问题。”
“什么问题?”方远早已习惯了什么都好奇的秦杰,停下来等他询问。
“我不懂车,但是我经常听同事们讨论什么马力,扭矩,零百加速度……这些都是什么意思?还有,汽车动力强不强,究竟看哪个数据?”
这么多问题如果详细的讲解,介绍到天黑也说不完,方远干脆不讲原因只讲结果,挑最重要的简单说一下。
“汽车的动力强弱,是由马力决定的,马力越大发动机释放的能量越多,零百加速越快,能够达到的最高时速最强悍。”
“扭矩大,发动机的力气才大,扭矩大却不代表跑的快,很多柴油车速度并不快,然而却可以满载爬陡坡,这就是扭矩强劲的原因。”
所以缸数多才能排量大动力好速度快,在没有出现涡轮增压,机械增压之前,那些追求极速的技术狂魔研究出了八缸,十缸,十二缸甚至是十六缸的,恨不得把水箱之类的设备全拆了,换成缸体装上去。
“刚才说的马力L4中L4的4,就代表着这辆大众CC拥有四个缸。如果看到L3,证明这是辆三缸车。”
方远其实很喜欢大排量自吸车,然而现在没办法。
现在讲究节能减排,况且油价高昂,即使涡轮有少许的迟滞,也很受大家欢迎。
方远讲的并不详细,有些问题还没说,但是秦杰至少听明白了最重要的问题,满意的点点头。
“我接着介绍。”方远告诉秦杰,这辆大众CC的发动机是第三代EA888发动机。
“这可是款神机。”方远对这款第三代EA888发动机的评价很高,因为它曾经荣获华夏心十佳发动机,大众集团旗下的大众、斯柯达、奥迪中的很多热销、畅销车型,都搭载这款“神机”。
第三代EA888发动机的特点是铸铁缸体,改装潜力非常大。
在各大主机厂抛弃铸铁缸体,崇尚轻量化的铸铝缸体时,大众却反着来,依然是使用看似老旧笨重的铸铁缸体,
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