第430章:高配拖拉机
“牛比?我当年是沙比。”瘦高车商四十五度角仰望天空长叹口气,一副惆怅的样子,可是被阳光照射刺激的双眼泛酸,回想起那时的经历竟然有种想哭的冲动。
当年瘦高车商怀着满腔壮志投入到了二手车行业,本以为可以大展身手,从而屌丝逆袭高富帅,迎娶白富美,走上人生巅峰,谁知道第一单生意就遭受了社会的毒打。
瘦高车商之所以敢在纳智捷大7的配置上面挑战方远,是因为他人生收的第一辆车便是纳智捷大7,只不过是辆一年车龄的两驱版本,这也是瘦高车商不知道吸顶电视的原因。
那时候瘦高车商还在做开业前的准备工作,碰巧在天鸿二手车市场遇到了来卖纳智捷大7的客户。
瘦高车商仔细的看了下:一年的车龄,一万多公里的里程数,原版原漆,庞大的车身看着挺高档,双色搭配的内饰看着挺豪华,超大中控液晶屏相当罕见,四辐式方向盘比较宽大,真皮座椅很是上档次,加上各种听说过的、没听说过的各种高精尖配置,又是台湾来的合资品牌,原车主的要价又很低,立马被它所震撼。
请评估师做了一次车况鉴定之后,发现没有水泡,火烧,事故和大毛病之后,当即签合同过户。
到现在,瘦高车商还忘不了原车主惊喜的表情,和评估师看向自己的古怪眼神。
如果是现在发觉了评估师和原车主如此异常,瘦高车商宁愿赔违约金也会把车退回去。
瘦高车商顺风顺水的迈出了第一步,紧接着是在市场里面租了个车位,开始正式营业。
可是过了一段时间之后终于发现压根没有人愿意买。
瘦高车商郁闷无比,当初见到过纳智捷体验馆门口的广告语“没看过大7,先别着急买SUV”,自己又收了辆确实很豪华,这么高档的车子怎么会没有人买?
车商讲究快进快出,别的车商招待客户,卖车签合同过户,忙的脚不沾地,自己闲的快长草了,每次在车位上看到这辆卖不出去的大7,瘦高车商就脑门嗡嗡的。
后来认识了不少同行,瘦高车商这才知道纳智捷这个品牌号称二手车商终结者、加油站黑金会员、4S店售后贡献王者、高配拖拉机、车主的噩梦……
这款车毫无保值率的概念,不是车商想卖多少钱,而是买家肯出多少钱,除了连坑带骗否则卖不出去。
“都怪自己当年太年轻,太冲动。”瘦高车商陷入了深深的自责,就想着办法想要脱手。
然而卖给客户没人要,想传给同行,同行听说了是纳智捷大7全部直摇头。
实在没办法了,瘦高车商干脆认栽自己开,重新又收了别的车型。
在以前,瘦高车商一直觉得汽车嘛,有点问题很正常。
比如网上说天天吐槽大众烧机
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