对于哈雷戴维森摩托车公司,叶然还是挺了解的。
一百多年以来,哈雷戴维森一直是摩托车赛车界的卓越代名词。
赛车精神在哈雷戴维森street车型的血脉中汹涌奔腾。
哈雷戴维森一直是自由大道、原始动力和美好时光的代名词。
这是米国生产的摩托车品牌,创始于1906年,由威廉·哈雷(williamharley)和戴维森(davidson)三兄弟在密尔沃基创建。
100多年来,哈雷公司经历了经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争,以及市场变幻的重重洗礼,但它经受住了所有考验。
如今,哈雷戴维森公司比以往任何时候都更加强大,而且,它并没有因此而放慢发展的步伐。
一个多世纪以来,密尔沃基摩托车的形象,在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于v型双缸驱动的摩托车,以及制造它们的哈雷公司。
公司曾被《幅步斯》杂志提名为“年度最佳公司”及100名最佳公司之一,并且“哈雷戴维森”连续跻身于米国十大最著名品牌,与科口渴乐和迪斯泥公司齐名。
可以这么说,哈雷戴维森摩托车,比任何其他20世纪的产品更具深意,因为它象征着米国,它的成功是米国传统制造业的传奇。
叶然是这家公司的第一大股东,也就是说,他现在是哈雷摩托车公司的第一总裁了。
他在哈雷摩托车公司就算打个喷嚏,都能改变这里的规章制度。
叶然一直想提升下青龙安保公司的装备,现在有了哈雷摩托车公司股份,叶然想让哈雷摩托车公司,到时候给他提供一千辆哈雷摩托。
这可以极大提升青龙安保公司的格调,现在青龙安保公司那些摩托车,都是产自于日之国的铃木公司。
相比较于哈雷公司,铃木在哈雷面前就是弟弟了。
到时候要把这个事情落实了,叶然已经迫不及待想看到,青龙安保公司那些员工,开着哈雷摩托,驰聘在街道、社区、马路,那英姿飒爽的瞬间。
米国哈雷戴维森摩托车公司总部,一群米国佬,正聚在一起叽叽喳喳叫个不停。
“这次公司股份收购,竟然是被炎国人给收购了,难以置信。”
“被谁收购无所谓了,就是期待这名新股东,能带领我们哈雷,成为全球摩托车的遥遥领先者。”
“这是不可能的,这新股东才二十多岁,你指望一个愣头青是不现实的。”
“靠炎国人带领我们?我还是更相信我们自己的脑子吧,炎国人的脑子还沉浸在一百年前。”
“到时候让他来开个会吧,毕竟他是第一大股东,很多事情还是要他说了算。”
“我是真不想在炎国人手下打工,太没趣了。”
这些哈雷公司的管理层们,对于公司的这个最新股
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