东风风神“奕炫”,处于柯尼塞格车库最中央,现在正有10个人围着它团团转。
1名总工程师,名叫蒂格,3名组装技师,4名发动机装配工,2名总装配工。
已经是三天三夜了,他们都在不停的赶制着这辆车。
这辆东风风神“奕炫”,受到了史无前例的顶级豪车招待。(我只是一辆渣渣车,怎么这待遇,比那些正版柯尼塞格跑车,还要高逼格啊。)
那些装配已经成型的柯尼塞格跑车,正愤愤不平的对着奕炫咆哮,竟然被一辆土车给比下去了。
这次的难点是安装发动机,他们知道这是柯尼塞格新股东开的车后,绞尽脑汁去改装这辆东风风神,新股东的专用车自然不能差的,起码要不输于一般的跑车吧。
柯尼塞格这些大神们,想到了从koenigseggcc车上拆下发动机,然后将这个顶级的发动机,安装到东风风神“奕炫”,这是鬼斧神工的改造。
知道koenigseggcc的车迷们,肯定是对这款车叹为观止的,这是柯尼塞格的惊艳之作。
这是一款瑞典超级跑车,外形很凶悍、很霸气!
叫人看了有种窒息的感觉,koenigsegg是刀锋的意思,而这款跑车的炎文名称,就像车上的图标一样,叫“幽灵”。
当然这车叶然是不想要的,对的,是不想要,要来没用啊。
他需要的是一辆外形普通不起眼,但本质是一辆处于世界顶级的滴滴车。
这些是没问题的,这些造车大师,原封不动的将奕炫外壳给保留了。
摘掉“奕炫”的心脏发动机,换上了koenigseggcc原装发动机。
该发动机是koenigseggv8全铝涡轮增压,32气门,双顶置凸轮轴。
输出功率:转速7200rpm时产生最大功率806马力。
最大扭矩:转速5700rpm时产生最大扭矩920牛米。
然后原车那些化油器、离合器之类的配件,也都是全部要换掉的,必须要和这款发动机相匹配。
还有汽车轮胎,也是采用了顶尖级别的轮胎,如果还用原装,用不了半天,就要被磨成渣渣了。
也就是说,除了外壳之外,几乎已经全部换完了,看起来商标还是东风风神,其本质是柯尼塞格跑车了。
当然还是要控制好车速的,毕竟这改装车不是正宗koenigseggcc。
koenigseggcc极速车速,达到了395公里/小时,世界第一块跑车。
柯尼塞格工程师蒂格,对这辆改装后的东风风神“奕炫”,利用了柯尼塞格公司专有的检测技术,去全方位检测了这辆改装车的安全系数。
目前分析得出结果是,车子在极速在300公里/小时内是没问题的。
对于这个报告结果,叶然还
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