的事情。
只不过现在的阿隆索,真的只是个纯新人菜鸟,远远达不到后来终结法拉利王朝,并且卫冕F1世界总冠军的高度。
正常情况下,他们现在想要跟张一飞进行一场公平对决很难,因为压根就不是一个档次的车手,跑不到前排去对战。
唯一能让张一飞出现在自己身后的因素,就是被这个中国小子给套圈了。但只要这名车手还有一丝尊严跟骄傲,都不会厚着脸皮认为这是公平对决的时间点,而且赛道裁判也会出蓝旗强制让线。
所以今天的这个机会,对于他们来说是千载难逢的,中国小子别想轻松的过自己这一关。
除了这两支车队之外,赛道上其他的中下游车队,基本上都发出了类似的车队指令,让他们好好的防守张一飞,不能再给他创造一个赛季奇迹了。
不过三巨头车队是例外,一是它们旗下的车手基本上在前排,车队策略组不相信张一飞有这个实力,还能追上来跟一战。
另外就是追上来了又如何,三巨头车手会畏惧吗?如果连一位最后发车的新人都畏惧,那干脆别在F1围场里面当职业车手,还是回乡下去开拖拉机吧!
随着发车倒计时的到来,密集的车队指令传递,也戛然而止。
当五盏指示灯熄灭之后,赛道上二十辆赛车呼啸出去,只剩下维修通道的蒙托亚跟张一飞,还在等待着发车时间的到来。
不知道过了几秒,威廉姆斯车队指示灯亮起,蒙托亚一脚油门下去,用最快的时间把速度提到了维修通道限制的80km/h。
这次不单单是张一飞没有放弃胜利的希望,蒙托亚同样没有放弃。哪怕就是从维修通道发车,他依然有着冠军的渴望,这是唯一能证明自己以及印地车手荣誉的东西。
否则未来很长一段时间,随着美国方程式世纪之战的落败,印地赛车跟车手,都将在一级方程式面前抬不起头来!
从蒙托亚冲出车位的瞬间,张一飞就已经在心里面倒数,10、9、8、7……
一直来到1这个数字的时候,张一飞甚至没有看发车指示灯,直接松离合一脚油门冲了过去,速度快到就连车组成员都没有反应过来。
“刚才是车先动,还是灯先亮,飞哥没抢跑吧?”
阿虎目瞪口呆的朝着身边的首席技师查理问了一句,因为刚才张一飞的反应速度之快,感觉简直超乎了人类的极限,压根不是看到绿灯亮了之后才起步的。
“当然是灯先亮,否则现在已经有裁判处罚了。”
F1对于起步抢跑的处罚非常严厉,甚至是超过了很多赛道上无法明确责任的撞车举动。
只要抢跑车头越过了起跑线,那么就会被罚停维修站10秒,如果整个车身都越过起跑线,直接就是黑旗退赛。要知道早期很多车手在赛道上开
请收藏:https://m.hx234.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)