十月十二号,这是2000赛季铃鹿赛道的周五练习赛,也是这个赛季的收官之战。
相比较其他赛道偏向于圆形的布局,铃鹿赛道“8”字形布局,从视觉效果上就要偏小一点。但铃鹿赛道依然是十万人级别的标准F1赛道,哪怕今天只是一场练习赛,都有超过五万的观众到场。
更重要一点,就是今天赛道上面,几乎半边天都是红色的海洋,无数国人或者在日华侨来到铃鹿赛道,给予张一飞最热烈的支持。
因为张一飞在美国大奖赛的经历,让很多中国观众也是看在了眼中。他们从来都没有想象过,异国他乡独自征战的张一飞,会遭受到全场数十万人的冷眼与嘲笑。
也就是这一幕,让很多国人明白,张一飞这一路走来的压力跟艰辛,更彰显他能取得今天成绩的可贵!
除了这些因素之外,地理因素也是占据了很重要原因,毕竟日本是邻国,中国观众想要来到日本支持张一飞,要比去到美国现场观战轻松的多。
其实除了国人跟海外华侨之外,今天这片红色海洋里面,日本支持者还真不是少数。
作为亚洲唯一的汽车国度,加上他们崇尚强者的国民性格,张一飞的表现跟成绩,毫无疑问是征服了很多日本车迷。
而且昨天张一飞出现在湾岸线上的消息,也飞速的传遍了日本整个地下赛车界,可以预料到多年之后,这一晚将成为湾岸线上传奇的时刻,会被很多地下车手,津津乐道用着向往的语气传递下去。
全日本三大GT车手,加上F1亚洲次世代王者的集结,想想都是令人热血沸腾的场面。所以很多慕名而来的地下车手,也是来到了铃鹿赛道,想要见证一下张一飞的风采。
普罗斯特车队维修站,张一飞看着赛道上一片飘扬的红色,有那么一瞬间,他怀疑自己是不是走错地方了!
这真是日本赛道?
跑了这么多场F1赛事,张一飞能得到全程冷漠对待,都算是谢天谢地了。大多数时候,自己就如同“全民公敌”一般,看台上几乎都是冷眼与嘲笑。
不过对于这样的场面,张一飞从一开始就没有意外过,想要成为那个“破局者”,并且打破欧美方程式赛车的垄断,以及那些欧美车迷一贯的优越感,就必然会遭受到他们的敌视。
更重要一点,就是在有敌意的局面下,张一飞还不装孙子,又狂又跳,不针对你针对谁?
“飞哥,今天支持者很多啊,感觉就跟我们的主场似的。”
阿虎望着看台上那片红色的海洋,脸上的表情很高兴,毕竟这算是张一飞F1职业生涯以来,第一次在观众席,支持者占据了优势地位。
“别一惊一乍的,小场面!”
张一飞装作很淡然的回了一句,但其实他内心里面还是很高兴的,毕竟自己又不
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