很多著名跟顶尖的职业车手,就是通过雷诺方程式这块跳板,被更高级别的车队相中。
想要成为一名F1车手,横扫雷诺这种初级方程式赛事,那必须是基本操作。
结果就连中国车手都能做到这种基础操作了,到底是世界变化太快,还是自己跟不上时代了?
不过无论如何,布伦德尔还是很欣赏张一飞在雷诺赛事上的表现,后来更是听到这名中国小子,复制了基米的“三连跳”奇迹进入了普罗斯特车队,更是临时参赛就拿到了澳岛F3冠军。
这更是从侧面证明了,张一飞雷诺方程式的成功,并不是什么偶然。
“我觉得很难,F1是这个世界上最顶尖车手的赛事,并且飞的训练赛呈现一步步下降趋势。”
“训练赛只是为了测试赛车对于赛道的适应程度,很多车手都不会全力发挥。而排位赛要面对淘汰的压力,每位车手都会全力发挥,中国小子更难以取得什么成绩了。”
切斯完全不相信张一飞的实力,甚至认为这名中国车手,完全是靠着炒作跟车队看中他背后的赞助商,才最终能进入到F1围场的。
但是作为一名F1赛事解说,他也不可能把内心里面的想法公开说出来,只能用这种方式,来表明张一飞实力不够。
“我不这么认为,你看飞的前几个过弯,无论是走线还是速度,都丝毫不弱于其他F1老将。甚至我觉得他比较练习赛,好像还有一定的提升。”
“所以这一场排位赛的最终成绩,还是要等待结束后才能知道。”
面对布伦德尔的反驳,切斯只是笑着点了点头,内心里面却不以为然。
赛道上面的张一飞,吸取之前练习赛的一些教训,改进了自己的过弯方式,甚至里面有着一丝模仿舒马赫的影子。
毕竟作为一名赛道新人,很多时候要承认自己的不足,向强者学习才能使自己进步。更别说张一飞学习的对象,是大名鼎鼎的未来车神舒马赫。
而且向舒马赫学习也不是那么容易的,至少没有强悍到操控能力,那种距离赛道一些隔离板,只有1到2厘米的极限过弯,是完全不可能操作出来。
甚至就连张一飞,控制JS53赛车,以接近200公里的时速,去挑战着一两根手指的宽度,都是一件惊心动魄的事情。
高温加上极其专注的注意力,仅仅是在第一圈,汗水就浸透了张一飞的里衣。真正F1赛事的强度,真的不是之前雷诺那种级别能比拟的。
不过还好,F1赛车上面已经装备了饮水系统,有一根导管穿过嘴部呼吸窗的小孔,直达车手的嘴角。只要按下方向盘上的按钮,储水容器里面的水或者功能型饮料,就会通过微型水泵传输到车手嘴中,用最快跟最方便的姿势完成补水。
只是在这种时候,张一飞
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