“冚家铲!这是恶意抹黑,他们联合起来针对飞哥!”
看到新闻报道,当何紫菱把翻译内容说出来之后,阿虎当场就跳了起来。
他此刻很愤怒,这些媒体也太能断章取义了!
陈志心里面情绪差不多,但这种事情不是靠着拳头就能解决,所以他没有像阿虎这么激动。
相反,张一飞看到后很平静,可能他经历过二十一世纪的网络社会,明白欧美并不是什么天堂。
后世这种针对中国运动员的事情可不要太多,比如说姚明刚进入NBA时候的轻视,孙杨被澳洲对手暗讽吃药,邹市明打职业的“海盗风格”,被国外网友嘲笑老鼠乱窜等等。
只不过这个时代传媒不发达,很多国人都认为欧美国度就是人间天堂,后世一部著名电影《中国合伙人》,讲的就是八九十年代中国大学生,他们唯一的目标就是移民美国,拥有一个“美国梦”。
所以不是对方太黑暗,而是很多人不知道之前,把欧美想的太美好。
“一飞,这样的报道,会造成你形象上的破坏,如果没有绝对的实力拿到车队合同,就需要靠赞助进入F1车队,而赞助商面对有负面形象的车手,考虑将会更多。”
武田纯子终于说出了跟何浪一样的话,一级方程式里面,除了正式签订车队合同的车手外,还有赞助付费车手。
赞助就是找一个有钱的金主爸爸,比如像中国移动这样的行业巨头,在车手实力只是勉强及格,但并没有达到绝对强悍的情况下,用钱把车手给砸进F1车队,这就叫做赞助付费车手。
一般情况下,付费车手的实力都比较弱,但也有例外的强人。比如车神塞纳,他就是带着巴西赞助,付费进入F1的,只不过他自己后来不承认。
另外05年的F1总冠军“头哥”阿隆索,他就一个典型赞助付费车手。
还有其他一些例子,像是日本车手佐藤琢磨,他虽然不是赞助付费车手,但是签约F1车队,背后也是有着本田的影子。
其实赞助付费也没多大问题,别的富二代都游艇泡妞,这些富二代开一级方程式作死,也算一种人生选择嘛。
“这就是某些人想要达到的目的,手段蛮高明的哈。”
张一飞冷笑着说了一句,雷诺现在就是一块火热的跳板,很多车手都想要从这块跳板一步登天。
如果自己表现出来一定的实力,加上背后中国这么一个巨大市场,万一哪个赞助商想要为了打开市场赞助的话,不说夸张的直接进入F1,大概率进入F3000车队没多大问题。
中国,其实就是张一飞最大的底牌跟潜在优势,十二亿人口的市场跟影响力,是任何车队跟赞助商都无法忽视的。
如果张一飞低调加车技烂的话,那么他很有可能在欧洲收获好评跟鼓励,就如同
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