市场份额,那当然就没有足够的钱去更新换代了。
但有了中国那个巨大的市场后,最大的问题就迎刃而解了。
至于技术上的升级,一些短期内难以攻克的难题,大不了先从别的国家采购呗,后面再慢慢全部换成自主产权的零配件。
毕竟在那个时候,无论是中还是俄,和欧美关系还是不错的,想要采购某些高精尖技术的产品配件,只要不是涉及到敏感领域,也没有被卡脖子。
等十多年后,真要是关系恶化了,那时也早已研发出了自己的替代品了。
所以王业相信,只要条件谈妥,这个大飞机项目应该会很顺利的。
…………
和瓦尔西里简单沟通之后,王业连午饭都没空留下来吃,直接马不停蹄地赶到了机场,直接登上飞机准备返回莫斯科了。
因为那边一大堆事情等着他处理呢。
普通公务的话,巴科娃和诺娃还能帮着处理一下,但一些关系重大的事务,她们两个可没有那个权限来处理,只能等待王业回来再说。
现在时间已经进入了十二月份,是年底了,别的事情都可以暂时放一放,但有一件非常重要的事情,那必须是要尽快处理的。
也就是政府方面提交的《2005年度财政报告2006年度财政预算方案》。
这也是王业身为国家经济委员会主任最重要的一项工作职责了,可能都没有之一……
毕竟这关系到明年的国家财政支出预算,涉及到的部门、行业、机构、人员不计其数!
要是一直拖着通不过,那明年政府直接就要停摆了,所以王业必须赶回去抓紧时间审核这份预算方案。
按说这份方案早些日子就该提交到杜马这边了,不过好像在政府那边有一些争议,梅德杰夫费了不少功夫和精力,才摆平了政府内部的纠纷,达成了一致意见。
所以才刚刚把这份预算方案提交上来。
至于说政府那边为什么有争论,梅德杰夫也给王业打电话隐晦地讲了一下。
大意就是政府方面有些部门,尤其是财务部门的人,提出要大幅度增加明年的财政支出预算,而且增加的幅度比较惊人。
梅德杰夫以及部分保守人士就认为这样风险太大,在杜马那边很难被通过的,既然笃定会被打回来那还不如不提。
在和梅德杰夫通过电话后,王业也考虑过这次政府内部纠纷的背后原因。
他也大概猜到了一点,无非是有些人看到自己手握的巨额资金眼红了呗,想要把产业基金的钱划归到政府那边去掌管,甚至是要把发行新国债的权力找个借口拿走……
说起来,这个发行债务的权力原本也确实是属于政府那边的,只是被王业直接给“剥夺”了而已,现在别人想要拿回去也合情合理。
但王业并打算在这方面进行妥协!
他很清楚,这笔
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